7月だというのにストーブ焚いていますよ。

「The 2nd」のルーフキャリアの上のボックスに貯まった雨水をざーっと流して仕事開始。車に戻ってみるどドライバーズシートが水浸し・・・。

ええっ？？なんで？？？。一瞬何が起こったのか全く理解出来なかった。ウィンドウを下げていたわけではないし・・・で、漸くしてはは〜ん、と・・・。サンルーフからであった。と同時に先週の大雨の時に気にかかっていた助手席フロアーの水浸しもAピラー内張り固定のゴム内部を伝っての雨漏りと判明。こちらが具体的にどこから漏れているのかはまだ判明していないけど。

ハチマルのトラブルとしては比較的有名なこの症状だが、先代では無かったのでちょっと凹んだ。というか冷静に見て正直「The 2nd」はトラブルが多いのよねえ。とはいえ14年落ちなのは事実なので、こういうトラブルは織り込み済みでなければならないし、可能な限り自分で対処するのが戦車乗りの務めというものよね。

日常の使用に問題はないんだけれども、早速メインテナンスに取り組みたいところなのだが本日も終日雨模様・・・。

あずましくないねえ・・・。

で、昼過ぎに雨が上がったので早速作業開始。サンルーフバイザーを外し、サンルーフをフルオープンにしてドレイン周りを覗く。あらら、確かに泥とか小枝とか葉っぱとかいっぱい詰まっているわ。これが原因で豪雨時にオーバーフローして、室内に漏れ出していた訳ね。で早速ジェットクリーナーと雑巾でごみ取り開始。終わったところでホースをジェットにしてサンルーフ周りに集中放水。で、車内を確認するととりあえず雨漏りはなくなった模様。もうしばらく様子を見る必要があるだろうけど、恐れていたゴムパッキンの劣化→交換とか、コーキングの劣化→再塗布という状況ではなさそう。

普段からのメンテが必要って話よね。